Perkant naudotą automobilį dauguma pirkėjų pirmiausia atkreipia dėmesį į automobilio išvaizdą, ridą, komplektaciją ar kainą. Tačiau būtent kėbulo būklė dažnai gali atskleisti daugiausia informacijos apie tikrąją automobilio istoriją. Net ir tvarkingai atrodantis automobilis gali būti patyręs eismo įvykių, nekokybiškų remonto darbų ar turėti korozijos pažeidimų, kurių nepastebėsite pirmo apžiūros metu.
Todėl automobilio patikra prieš pirkimą visuomet turėtų apimti išsamų kėbulo vertinimą.
Atkreipkite dėmesį į dažų atspalvių skirtumus
Vienas dažniausių požymių, kad automobilis buvo remontuotas po avarijos – nevienodi kėbulo detalių dažų atspalviai. Skirtingas blizgesys, spalvos tonas ar paviršiaus struktūra gali rodyti, kad detalė buvo perdažyta.
Ypač verta apžiūrėti duris, sparnus, buferius ir variklio dangtį, nes būtent šios vietos dažniausiai nukenčia eismo įvykių metu.
Patikrinkite tarpų tarp kėbulo detalių vienodumą
Gamykloje surinkto automobilio kėbulo tarpai dažniausiai būna vienodi ir simetriški. Jei vienoje pusėje tarpai tarp detalių didesni nei kitoje arba matosi nelygumų, tai gali būti ženklas, kad automobilis buvo remontuotas po smūgio.
Net ir kokybiškai atliktas remontas ne visada leidžia idealiai atkurti gamyklinius parametrus.
Ieškokite korozijos požymių
Rūdys yra viena didžiausių naudotų automobilių problemų, ypač Lietuvos klimato sąlygomis. Dažniausiai korozija atsiranda ant slenksčių, ratų arkų, durelių apačios, bagažinės dangčio ar važiuoklės elementų.
Paviršinės rūdys nebūtinai reiškia didelę problemą, tačiau pažengusi korozija gali pareikalauti brangaus remonto ir sumažinti automobilio vertę.
Atidžiai apžiūrėkite stiklus ir žibintus
Automobilio stiklai dažniausiai turi gamybos metus arba specialius žymėjimus. Jei vienas stiklas ženkliai naujesnis už kitus, verta pasidomėti, kodėl jis buvo keistas.
Tas pats galioja ir žibintams. Skirtingų gamintojų ar nevienodo nusidėvėjimo žibintai gali rodyti ankstesnius kėbulo pažeidimus.
Įvertinkite suvirinimo ir remonto žymes
Atidarius variklio dangtį ar bagažinę verta atkreipti dėmesį į suvirinimo siūles, sandarinimo medžiagas ir dažų kokybę sunkiau matomose vietose.
Gamykloje atlikti suvirinimai ir sandarinimai atrodo tvarkingai ir vienodai. Jei matomos netvarkingos siūlės, papildomai užteptas hermetikas ar kitokie remonto pėdsakai, automobilis gali būti turėjęs rimtesnių kėbulo pažeidimų.
Dažų sluoksnio matuoklis atskleidžia daugiau nei mato akis
Net patyrę vairuotojai ne visada gali pastebėti profesionaliai atliktus remonto darbus. Todėl automobilių patikros specialistai dažnai naudoja dažų sluoksnio matuoklius.
Šis prietaisas leidžia nustatyti, ar detalė buvo perdažyta, glaistyta ar remontuota po eismo įvykio. Kai kuriais atvejais būtent dažų sluoksnio matavimas padeda atskleisti informaciją, kurios nepastebėsite net labai atidžiai apžiūrėdami automobilį.
Kodėl verta kreiptis į specialistą?
Paslėptus kėbulo defektus atpažinti ne visada paprasta. Kai kurie pažeidimai gali būti kruopščiai užmaskuoti, o jų pasekmės išryškėti tik po kelių mėnesių ar net metų.
Todėl vis daugiau pirkėjų prieš priimdami sprendimą renkasi auto patikrą prieš pirkimą. Patyręs specialistas gali objektyviai įvertinti kėbulo būklę, atlikti dažų sluoksnio matavimus ir nustatyti galimus ankstesnių avarijų ar nekokybiško remonto požymius.
Jeigu ieškote patikimo eksperto, Inspecto.lt vienoje vietoje surinkome automobilių patikros specialistus iš visos Lietuvos. Mūsų kataloge galite palyginti paslaugas, kainas ir papildomas galimybes bei lengvai išsirinkti specialistą, kuris padės įvertinti automobilio būklę prieš pirkimą ir priimti saugesnį sprendimą.
Reikia patikimo automobilio eksperto?
Palyginkite specialistus pagal miestą, kainą ir paslaugas vienoje vietoje.
